www.pingens.se

[Nicklas@Pingens.se]

Nu har vi äntligen fått tid att visa hur våra suveräna Renovo produkter fungerar.

Renovos produkter kommer från England och är prisade i många tidskrifter, och bland yrkesfolk.
Läs mer om det på www.renovointernational.com

Objektet vi jobbar med är en Alfa Romeo Spider -90, alltså en 17 år gammal orginalcab.
Som av väder och vind blekts från svart till ljusgrå och det är alltså det vi med denna behandling skall råda bot på.

Det finns även blå färg.

Nu har ju snön kommit så vi fick börja med att ta in sopa av det hemska..

Samt torka den för att visa hur blek den blivit med åren.







Detta är produkterna vi skall jobba med.

Canvas Cleaner, rengöring som tar bort smuts, och om det får ligga som nu även det som finns kvar av den gamla impregneringen.
Soft top reviver, för att omfärga cabben, en vattenbaserad färg som är enkel att få jämn, och utan onödiga lösningsmedel.
Ultra Proofer, Impregneringen som vi avslutar med, mögel och fuktavstötande, med mkt bra hållbarhet.

Alla dessa produkter är mkt dryga och inte ens hälften av innehållet i flaskorna gick åt under denna restaurering, Ultra Proofern räcker till minst 3 impregneringar på en cab av denna storleken.

Så nu till själva renoveringen.


Att cabben är fuktig när man börjar tvätten gör absolut inget, dock bör den inte vara jätte lortig, är den det spola av den först.
Med en torr cab, börja med att fukta den med en blomspruta, svamp, trasa etc.


Skaka Canvas Cleanern ordentligt och häll upp i en behållare, det är onödigt att dunka ut hela flaskan om man inte har en stor cab eller ett båtkapell.




Använd Rotborsten som är lagom styv med fina hår.
Skrubba ut medlet jämnt och noggrant, ha inte bråttom, då medlet ändå skall ligga i ca 20min efter du kört hela, gå över taket 2ggr.
Om du misstänker taket är riktigt otätt kan det vara lämpligt att täcka textilier etc inne i bilen innan du sätter igång.




När det fått stå och dra i ca 20 min, spolar du av det med vattentryck eller svampar med en ren svamp och varmvatten.


Som ni ser så finns det inget vattenavstötande kvar, så nu skall cabben torkas HELT TORR igen.


Vi börjar o snabbtorka med en våffelduk som tar allt som ligger på ytan, och sen sätter vi in en kupé värmare i bilen som får stå och gå.



Ha inte för bråttom i denna fas, har caben inte riktigt torkat innan man börjar färgningen kan det bli flammigt.
Torktiden beror på luftfuktighet o temp, men kör man kupévärmare så brukar dem torka på några timmar.

Under tiden medans man väntar kan man vid behov polera rutan med Window polish.
I detta fall är rutan så sliten att vi kör med maskin, men detta är inte ett måste förutom extrema fall som denna.


Lägg på lite på en [URL= http://www.pingens.se/product_info.php?cPath=27&products_id=58]microfiberduk[/URL] eller trissan, maskera om du känner dig osäker, så att du inte kladdar på cabben.



Efter lite gnuggande med maskinen, vart resultatet långt över förväntat med tanke på förutsättningarna.




Sådär, nu är cabben torr och det roliga börjar:)
Om ni inte har gjort detta några gånger, se till att maskera, och jag rekommenderar att även göra det när du gjort det 100ggr.



När du maskerar, var väldigt noggrann så att du precis håller dig i kanten av tyget, att använda nageln och ”dra” in tejpen eftersom är ett tipps.



Såhär såg det ut efter vi maskerat.

Om man skulle råka spilla färg eller impregnering på lack eller glas är det ingen panik om man torkar bort det omgående, svida inte lacken är matt eller oxiderad..

Nu skall vi börja måla.
Fyll upp ung halva Soft top revivern i en lämplig behållare.


Och använd en ganska bred pensel (2”) och börja lämpligen inifrån och ut så man slipper kladda ner tröjärmar etc..


Gå över cabben lugnt och metodiskt, med längsgående drag så mkt det går.
Man behöver inte snåla på färgen, men detta är olika på olika cabbar material, men märks ganska fort, se på bilden ung hur vi gör.


Var noga vid sömmar skarvar, så man kommer in ordentligt.


Sådär, då har vi gått över hela cabben, och avslutar med att stryka allt längsmed en sista gång.



Nu skall detta få torka ordentligt, torktid beroende på temp, luftfuktighet, men en kupévärmare i bilen skadar inte nu heller.



Sådär, nu är cabben torr och man börjar se slutet, och det vackra skymta.




Och nu kan det på vissa cabbar behövas att man borstar av cabben från överflödig färg(kristaller) och få bort märken efter penseldrag.



Sen är det dags för sista momentet, impregneringen.
Detta är samma procedur som med infärgningen.

Börja med att skaka impregneringen väl, fyll i en behållare.


Pensla sedan ganska tjockt över hela cabben, precis som med färgen.




Och när det torkat är det dags för en vända till, och detta är det lurigaste av hela proceduren då tyget redan sugit åt sig ganska mkt, så beter det sig motsatsen till första gången, man får jobba väldigt sakta och försiktigt, då det gärna sprätter en hel del.


Här ser vi hur impregneringen pärlar sig på ytan.



Var fortfarande noga med skarvar o sömmar.

Låt torka ännu en gång.
Vilken vacker syn!


Maska av och sen är det klart

Vi spolar av cabben för att visa och upplysa om pärlningseffekten, den avtar vid större mängder vatten och ska göra det, för att undvika torkfläckar som lätt bli om det finns kalk, eller sura nedfall etc i vattnet.




Sådär nu står den ute i höstsolen och väntar på regnet.





Nu vart resultatet på denna 17 år gamla cab nästan oförskämt bra då den ser ut som ny, sånär på någon liten skavank.

Jämför man priset/arbetsinsatsen och inte minst kvalitén/passformen på en org cab, mot att köpa en ny så, behöver man inte fundera länge.

Denna operation är inte svår eller heller speciellt tidskrävande, det gäller bara att man är noggrann och inte skyndar på.

Om man behöver frächa till insidan så kör man samma procedur där, men man kan skippa eller bara impregnera en gång.

Vi kommer senare i höst/vinter göra en liknande guide med renovos vinylserie som är lika imponerande.
Instruktioner till dem står på flaskan.

Vi kommer fortsätta göra guider i den mån vi hinner, förhoppningsvis mkt snart så håll ögonen öppna:)

Lycka till/